4月1日起，制造業增值稅率由16%下調至13%，乙二醇走勢長期偏弱，能否在降稅利好出臺后扭轉其頹勢呢？對此金聯創針對乙二醇產業鏈情況，詳細解讀降稅對乙二醇市場的影響。

    上周五，增值稅降低時間表出臺，2019年4月1日起，制造業等行業增值率稅率由原來的16%降至13%，此消息一出，對乙二醇*為直接的影響立即顯現出來，現貨價格在此提振下，迅速走高，3月份的貨物相對于4月貨物由之前的貼水50元/噸，迅速變為升水50元/噸，基差變化在消息出臺的瞬間，變動了50元/噸。

    以上變動，是稅率變動直接的影響，因為3月發票的進項是16%，貨物放到下月出售，銷項是13%，進銷項差為3%，按乙二醇市場價格5000元/噸計算，可以賺取150元/噸的抵扣。那么降稅除了對市場產生以上短期直接的影響，對乙二醇市場還能有其它影響嗎，能否扭轉乙二醇目前頹勢呢。

    降低增值稅后，首先是降低了企業的生產成本，但是由于乙二醇產業鏈從上游原油到終端服裝，3%的利潤分攤到各個產業鏈產品后，其影響力將會大打折扣，因此只有產業鏈的相對完整的企業才能夠充分享受降稅帶來的利好，另外就是對于有較大利潤的產品也是個利好，而乙二醇工廠利潤水平目前的利潤水平并不樂觀，降稅對其成本影響有限情況下，難以從成本方面對市場形成實質性利好。

    降低增值稅后，對投機商有何影響呢，因為進銷項同步降低，因此稅率差只在新老稅點交替后才能出現，之后將恢復正常，其影響主要是對資金產生一定的正面影響，因為增值稅可以屬于交易成本范疇，增值稅的降低，使的市場總體交易成本出現降低，會增加市場資金的流動性，增加市場活躍度。

    通過以上分析來看，降稅是對乙二醇整體產業鏈產生了一定影響，但是想扭轉乙二醇頹勢，只起到了杯水車薪的作用，因為乙二醇目前*的問題是目前高庫存壓力，未來產能過剩的預期，這些因素都不能通降稅發生實質性的變化，另外，乙二醇現貨市場在4月初將面臨較大的壓力，因為拿現貨賺稅點的操作，都將在四月初出掉現貨才能兌現利潤。